ビートの不調の原因に関するカスタム事例

ビートは治しながら乗るものとは言いますが。
ビートいじりのモチベーションアップの為、今気になることをリストアップ。

まずその①
ホイールは納車時に付いていたエンケイのコンペ、5.5J(多分)インセットは…不明。
近すぎません？
やっぱりこのホイールの場合はスペーサー必須かな…

左も勿論この状態。
サーキットでの横力で接触か、弾いた砂か、削れてます。
このNS2R使い切ったら、14インチ通し一本に絞ります

その②
それよか気になるのはベアリング類からと思われる異音。
ずっとガーガーヒューヒュー言ってます。
まず朝、エンジン始動時にクラッチを離すとシャー音が。それも徐々に悪化しているような。
そのせいとは思いたくないものの、最近耳鳴りが酷いです。業務なら労災モノ…？
一回全部バラしてもらうしかないのか？簡単に原因を探る方法は…

その③
プラグ交換時の写真。オイルにどっぷり浸かってました。
プラグのシールのところがダメなのか？その辺は詳しくないので下手にいじれません…
さてどうしたものか。

こんなにガッタガタでも車検は通っちゃうんだから、車検とは…金の無駄づk(
次回の車検までには全て治し、ストレスフリーにしたいところです。