エクリプスクロスの車の画像無し・カーオーディオ・awave・BLAM・皆様の調整用の楽曲はな〜に??に関するカスタム事例
2023年12月02日 10時47分
三菱ばかり乗り継いでいます。 PHEVはプラグインハイブリッドという先進性や環境性能に注目が行きがちですが、僕は走行性能にこそ真価を感じます。 カーオーディオ、DIY、気ままに書いて気ままにフォローさせていただきます! 五味康隆さんのE-CarLifeは欠かさず観ています。 YouTube始めました!
さて、先日インストールした
awave KING35🔈
セラミック振動板に特殊なコーティングをしたコーン。
驚くほど強力なマグネット。
フルレンジで鳴らしても、これ一つでほぼ成り立っちゃう…感じの音質です。
高解像度で、A99Xで鳴らした感じだと中〜高音域がかなりいけてる🎵
ゲインもそれなりにあげた方がイケてる👍
KING35、かなり良いです🙆
意識して調整したいこと⚠️
①低域の抜け漏れがない
②ヴォーカルの実在感、厚み
③それでいて分離感がある
④高域の伸び
⑤ステージを高く深く
⑥両側の広がり
⑦全体の音の広がりと深さ
当然と言えば当然のことだけど、ミッドレンジをデュアルにすることで色々出来るのではないかと🤚
4wayだからこそ出来ることあるんじゃないかと🤚
ヴォーカル帯域の100Hz〜1kHzくらいを濃厚にしたい。
こうやって見ると音のほとんどは5kHz以下に集中してるんですよね。低音〜中音域の層の厚さ、情報量の多さ、ここがやはりキーなのかと。
MID Low
BLAM Signature Multix MS3
濃厚な音が出せるこの子を下の方から鳴らします(鳴ってるとは言ってない🤣)。
300Hz〜2kHzくらい。
とは言え、まだ試行錯誤中…色々やってみっか。
ただ、KING35との親和性は問題無し❗️
ですが、決まりきらず、くそです🤣いまの音🤣
ポイントはこれ🙋♂️
MID Bass
BLAM Signature WS6.100
50Hz〜300Hz
サブウーファー、ミッドローとクロスポイントを被せてます。
上の方の位置にスピーカーが集中してるので、どうにかドアとの距離感を無くすよう…
でも、まじ、クソです🤣今の音…😭
※この間までのチューニングは上書きしました💨
ついでに僕の調整用の楽曲を一部😎
アリアナグランデのホイッスルボイスで、高域の美しさと伸びを確認。
WANDSのDon't Try So Hardでギターの音色と男性ヴォーカルの縦横位置確認。
JISOOで横方向への音の広がりと楽器の響きを確認。
クリーンバンディットのSymphonyでヴォーカルの抜け感と抜け方向、響きを確認。
木綿のハンカチーフでビミョーなアライメントのズレを確認。
UVERworldでサブの深さ、音量確認。
最愛のイントロで弦楽器の低音の太さを確認。
あいことばで、謎のキーンを確認ww左右高さも確認。
ホトケノザで自分の成長を確認www🤣
あと、画像ないけどReolの平面鏡やビリーアイリッシュなんかも。
てな感じです。それぞれの曲にポイントがあって、これらを気持ち良く聴けるように、というのが願いですね😍
さて、皆様の調整用の楽曲はなんでしょ??
筑西市。
ここ最近のイベントの中では珍しく晴れ予報💕