ミニカの龍児@やっぱヴァリ乗りたいさんが投稿したカスタム事例
2023年01月23日 17時26分
生産台数1120台のヴァリエッタを手に入れ、オープンマインドを満喫したいけど、諦め…ない。 本気で乗りたいですが、多重親子ローンの鼻血もので貧乏です(´д｀|||) ただ、ヴァリエッタは本気で好きです。 個性(癖?!)有るミーハーキッズですけど、大したことありません!!気軽に絡んで頂いて下さいな(゜∀。) 素人一眼ユーザーで、車撮るのが趣味です。貴方の愛車にロックオン!!Σm9つ(ФωФ) ふらっと、夜撮に出ます。 西日本豪雨の洪水で沈んで結構白目状態( Д )
昨日のもう一つのネタ。
純正レカロ解体ショー。
みん○ラとかにも、そんなにヒットしないので、カーチューンキッズが、気まぐれかつ適当に投下😑
今回のは、ちょっと面倒な方の座面シートアジャスター付き。
まずシートベルト側の化粧パネルの外し方。
この爪をラジペン等で挟んで、抜きます(適当)
左右の端は引っ張るのみ。
大体こんな感じ(雑)
はい、知らない人は初見殺しのアジャスター側。無い奴はさっきと似た方法(手抜き)
アジャスターのダイヤル抜くには、このΩ型のピンを抜かないと、幾ら引っ張っても抜けない…つかめげるw
こんな感じdeath(また適当)
でダイヤル取ったら、後は次の画像に移ります(ｵｨ
レバーの取手外さないのかって？
うん、めんどい😇
ココ14mmをコネコネしながらやります(横着)
で背面の繋ぎ目の外し方が
こうして
こう
パッカーン
組む時は楽なので、気にしなくても桶。
ここも14mm
この連結に引っかかるので外した訳で。
残るは座面。
アジャスター無しだと、この位置を確認しておかないと、組む時どえらい目に遭うので、ちょっとお節介。
運転席なんで、バックルの線を
外して
外して
後は座面4本のボルト外せば、解体完了。
ちなみにココ12mm
はい取れた。
アジャスター付きは、この横渡しのやつが付いているので、レールがバラバラにならないのですが、無いやつだと…
こ う な り ま す w
組む時は座面から組むのがセオリーだと、僕は思います。
背面から組めねぇよ。
ざっくりだけど、コレで桶？(何が？
