シビックタイプRのタイヤ交換完了・タイヤレビューに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのタイヤ交換完了・タイヤレビューに関するカスタム事例

シビックタイプRのタイヤ交換完了・タイヤレビューに関するカスタム事例

2020年03月22日 18時45分

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nobouホンダ シビックタイプR FN2

Instagram:noboufn2 タイプRの中では異色と言われるモデルです!私は気に入ってます。笑 北海道在住の方、一緒に走りましょう!( ^ω^ )️

シビックタイプRのタイヤ交換完了・タイヤレビューに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

乗り始めてからもう少しで4年、エンブレムも年季が入ってまいりました…❓笑
このまま全部剥がれてメッキも悪く無いかもと思ったり😁
おそらくは錆び取り時に使ってるクレイタオルの影響かと💡💦

本日はタイヤを夏タイヤに交換しました☀️
現在の仕様は…

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フロント、ENKEI17インチ 9J
タイヤ、FEDERAL595RSR
255/40/ZR17

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リア、純正ホイール💦18インチ7.5J
GT Radial CHAMPIRO SX2
225/40/ZR18

アンバランスですよねぇ〜😅
でも、敢えてなんです‼️笑

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元々は以前履いてたアクセレラをここまで使い切ったので、前後ともCHAMPIROを履いてました☀️
まずはCHAMPIROのレビューを。
製造元のGT Radialはインドネシアのメーカーで、ビバンダム君の子会社的な感じだそうです💡
そこで培われた技術が盛り込まれてるようで…中々性能は良いです✨
グリップ、横剛性供にアジアンの部類ではかなり良い方だと思いました💡
あと、ビックリするぐらいロードノイズがない‼️笑

そして…これを履いていつもの様に支笏湖で遊んでたある日、走り仲間のS2乗ってる子からさっきのホイールとタイヤを格安で譲って頂きまして✨
元々タイヤ太くしたい願望があったので試し履きして奇跡的に干渉なしを確認して二つ返事でGET‼️

以下、595RSRのレビュー
まずロードノイズが凄い‼️😅笑
ドライグリップは文句無しです✨
ウェットは結構滑りました💦
おそらくは上位版のRRはもっと性能が良いことでしょう✨
あとは太くなったことによってコーナリングスピードが上がりました🎶
やっぱり、今までの太さだと厳しかったんだなぁ〜と実感💡
そして、前後でアンバランスになる事によってお尻が出易い傾向に😆
お陰でFF特有のアンダーステアとの格闘要素が減りました✨

ここからは今後の理想💡
フロントは9J、リアは8〜8.5Jでオフセットでツラを狙いたい✨
昔からよく言われてる様ですが、FFは太さに前後差付けると良いのは間違いない‼️
インチは重さ的にも17ですね‼️

今シーズンは4月19日に2度目の車検。
それを乗り切ったらマフラーを買い換えたいなぁ〜っと考えております💡
先ずは節約頑張って貯金しようと思います😅笑

長くなったので、今回はこの辺で‼️👋

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最後に…現状こんな感じです😅笑

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