MR-Sのコロナウイルスに負けるな・過走行車両に関するカスタム事例
2020年04月26日 01時50分
ひろトヨタ MR-S ZZW30
車が大好きな40代のおっさんです。 最初の車はST185 セリカ GT-Four に15年程乗り続け、結婚を機にMCR30 エスティマに5年程乗ったところであちこち不具合出だしてタイミング良くオカマ掘られたので廃車。 ANM10Wアイシス購入。 通勤用にL175Sムーヴカスタム購入するも約2年程故障多発の為、MRーSを探していたら現在のVM180TRDに出会い購入。 VM180がミッショントラブルにより2023/02に6MT中期のMR-Sに乗り換え。
2019/04/16に納車され早一年が過ぎました。
購入時、114000kmだった走行距離ももうこんなに増えました(笑
通勤用にと買った車なので、毎日片道約40km往復で80km走ってるので走行距離増加がヤバいですね😅
1ヶ月で約2000km走行するので、2ヶ月に1回はオイル交換になります(笑
SMTなのでクラッチ寿命は長いみたいですが、次の車検辺りで少し金かけて色々とリフレッシュ計画しないとですかね〜。
