エディックスの今は亡き愛車・常務取締役時代に関するカスタム事例
2021年01月11日 20時24分
シフトレバーに乗っかりますょ。
八頭方、懐かしの愛車。
誰も乗って無かった(不人気車)
ホンダ エディックス。
木目調の内装がこの頃迄の定番スタイルでした、シフトもね。
無駄に3ナンバー、真ん中は巨大アームレストでした。
27万キロ共に走った最期の写真…。
2021年01月11日 20時24分
シフトレバーに乗っかりますょ。
八頭方、懐かしの愛車。
誰も乗って無かった(不人気車)
ホンダ エディックス。
木目調の内装がこの頃迄の定番スタイルでした、シフトもね。
無駄に3ナンバー、真ん中は巨大アームレストでした。
27万キロ共に走った最期の写真…。
車高下げました😊しばらく投稿お休みするつもりでしたが、心に少し余裕が出来たのでまたボチボチあげてくかもです。何卒よろしくお願いいたします🙇♂️
しばらく投稿しないかもです☹️(そうじゃなくても不定期投稿でしたが……)色々あって疲れました。車の不調、仕事、金銭面、人間関係でもう手一杯で……だいぶメン...
SOSです😰友達との悪ノリで爆光のポジションをつけようとしたんですが、T10ポジションを差し込んだ瞬間、フロントリア共にポジションがつかなくなってしまいま...
家族が増えたわけでもないのに購入。インテグラDC5と足回り構造がほぼ一緒、エンジンもタイプSのK20AからK24Aへなったくらい、トルクはあったけど…面白...
エイプリルフールという事で…あのエディックスに!スポーツリミテッド登場!!なんちって…久しぶりのエディックス投稿(☞^o^)☞