ミニキャブバンのBGFKさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミニキャブバンのBGFKさんが投稿したカスタム事例

ミニキャブバンのBGFKさんが投稿したカスタム事例

2025年06月10日 06時38分

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BGFK三菱 ミニキャブバン

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ミニキャブバンのBGFKさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

おはようございます

昨日のミラの音がかなり衝撃だったため、同じ方向性をミニキャブでも取り入れようと思い昨日のうちに車は入れ替え

昨晩システム変更の準備をした

・DAISO3連をパッシブでのハイパス
・モノラルミッドバスの上をスルーに
・4WAYチャンデバは、2系統がフルレンジに、モノラルミッドバスはハイパスのみに、SWFはローパスそのまま

パッシブの値はかなりのヤマカンだがミラのほうよりもかなり下に下げた

昨日車を入れ替えてからの音出しで、
ズンドコ以外のをかけてて課題を再確認した

大きく2つあって、ビフォーではクロスを500HzにしたのだがDAISO3連がちょうどそのあたりにピークが出ていたのと、

モノラルミッドバスはこっちはこっちで100Hzあたりにピークがあって

なんというかズンドコ以外は気持ちよく聴けないという弱点の元凶になっていた

で、今出ている音

ポテンシャルはある笑

少なくとも、DAISO3連の音質はパッシブの方が全然上だ

モノラルミッドバスが、そもそもアブノーマルなのと、コーン面がほぼ見えないことから被りというより中域が薄く感じ、課題のピークがより目立つ形に

ミッドバスエンクロの増築を妄想中
いよいよ完全にテトリス形状に😆

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