2020年07月24日 11時17分
レガシィBH5➡︎チェイサーツアラーV ➡︎シエンタ(初代)➡︎インプレッサWRX STI A line&新型ノアコツコツイジって行こうと思います😂 見た目はノーマル感出して実はイジってるをコンセプトに頑張ってカスタムしたいと思います👏
我が家の車達🚘って言っても２台しかありませんがww
昨日社外から純正ヘッドライトに交換しました😊
ついでにプロテクションフイルム？も取りましたー！
爪が剥がれそうでヤバい！
もうとっくに組み上がってるんですが下回りの汚れを片っ端から拭きまくりそして前から気に入らんかったアンダーカバーなモケモケがボロボロになったんを撤去&掃除👏...
お題に乗っかってみますレクサスのブレーキを移植してありますローターサイズはF:357mm、R:334mm実用性はバッチリなんですが、見た目ちょー地味っすね...
とりあえず最高記録！https://youtu.be/4-5GiSKLp4Uギアオイルは磨耗性よりもフィーリングが大事だと思うが…
海は広いな・・・快晴。純正スミンボとディクセルローター+パッドっすね。
昨日帰り信号待ちしてたらボンネットから少しモクモク…💭もうアカンなと思い、重い腰を上げてパワステポンプ交換っす(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟきちゃなー♡🤣ﾌｷﾌｷ...
黒光りインプ🤩🤩父のステアリングを拝借、ナルディは細身がいいね。
