スカイラインのスカイライン・ECR33・走り初め・バンテージ巻きに関するカスタム事例

カーチューンのみなさんこんにちは😃

年末からずっとウマに載ったままだったスカイラインをようやく着地させました👍
施工したautoplastoneの乾燥待ちでしたが、完全に乾いたところでインナーカバーを取り付けてディフューザーを戻して作業完了です。
ガレージの温度は2.4度、吐く息が白いです🥶

ホイールナットを規定トルクで締めます。
トルクレンチがカッチンと言えばＯＫ👌

久しぶりの陸地です😊

イグニッションＯＮ❗️
オーバーホールしたオルタも軽快に回っているようです😉

本年の走り初めです💨
近所を１時間ちょっと走っただけですが、やっぱりボディとブッシュをテコ入れしたスカイラインはいいですね！楽しいドライブでした🎵

景色のいいところで写真を撮りましたが、めちゃくちゃ寒くて少し外にでるだけで凍えました🥶
寒すぎてすぐに車に戻るのですが、案の定ナンバーマスクを２度も回収し忘れてそのまま走ってしまいました💦😅

ガレージでの作業も少々。
手持ちのマフラーに耐熱のバンテージを巻きました。800度耐熱ということですがAmazonで購入したものなので怪しいです。
バンテージは水につけてから少し絞って引っ張りながらキツく巻いていき、付属のステンのバンドで固定すれば完了です。
この作業も何回かやってると少しずつコツが掴めてきます😃

たったこれだけ巻くのでも５メートル使いました。マフラーは継ぎ目なしの１本ものです。
バンテージ巻いたら養生して保管しておきます。

絶版品ですが、キズのないキレイなマフラーなんでしばらく観賞用でもいいかなー😊
それにしても寒い３連休ですね🥶

みなさまコロナに気をつけてくれぐれもご自愛ください✨