インプレッサ WRX STIのHAOC走行会に関するカスタム事例

今日は待ちに待ったHAOC走行会でした😆

前回との変更点は
フロント足廻りのピロを強化ブッシュに
タービンがGT3RSから
東名ツインスクロールT400Mに

タイヤは前回同様255\35-18 Z3 一年前のタイヤになります

結果は1分7秒フラットでした💦
取り敢えず今日は暑すぎた😅
足廻りはやっぱりタイム狙うならピロが良いですね
ブッシュがよれて反応がワンテンポ遅れるのでいつも踏めていた所が踏めない、これはピロに戻し確定です
ピロはかなりピーキーになるので嫌だったのですが
キャスター寝かして帳尻合わします

タービンはいい感じです低速の立ち上がりが純正並みに戻りました、乗りやすくなりました。

あとヤスさんが応援に来てくれて、同乗走行も体験してもらいました、今後の方向性に役立てれば幸いです
🙇🏻

明日また画像アップ致します