CX-30のMAZDA SPIRIT RACING・リアルカーボン加工・3Dプリンター・自作・マツダスピリットレーシングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-30のMAZDA SPIRIT RACING・リアルカーボン加工・3Dプリンター・自作・マツダスピリットレーシングに関するカスタム事例

CX-30のMAZDA SPIRIT RACING・リアルカーボン加工・3Dプリンター・自作・マツダスピリットレーシングに関するカスタム事例

2024年03月13日 10時55分

宮ノ下のプロフィール画像
宮ノ下マツダ CX-30

CX-30 2Lガソリン 6MT乗り □DIY・ドライブが大好物 □気軽にコメントください🙆 □関西在住 □車歴□ 【スターレットターボ・EP82・5MT】 ↓ 【シビック・タイプR・EK9・5MT】 ↓ 【レガシーB4ターボ・RSK・5MT】 ↓ 【インプレッサWRX STI・GDB・丸目スペックC・6MT】 ↓ 【アイシス・2Lプラタナ・AT】 ↓ 【インプレッサWRX STI・GRB・6MT】 ↓ (現在)【CX-30 ・20S・6MT】

CX-30のMAZDA SPIRIT RACING・リアルカーボン加工・3Dプリンター・自作・マツダスピリットレーシングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

自作品。完全オリジナル。といってもめちゃくちゃ小物笑
ベースは3Dでモデリング、プリント。
そして最近多用しているMAZDA SPIRIT RACINGのロゴで作ってみた。
このマツダスピリットレーシングのロゴ、赤い差し色がワンポイントで良いですね。
そしてまたまたお約束のリアルカーボン仕様。
ワンパターンだけど室内にテカテカのカーボンが増えると嬉しくなる笑

このパーツ、両面テープで軽く止めてあるだけで簡単に付け替えられるし、目の前なんで視覚効果も高い。
とってもオススメパーツだけど、、、市販品が無い。
カッコ悪いから?😅

このCARTUNEって、あまりDIYとかを載せる場じゃない感じ?
あまりDIYを見かけないように感じます。
みんカラは昔(10年近く前)のように活発じゃなくなっているし。寂しいですね。
私は自分のDIYを備忘録として公開するのが好きなんですけど、人様のを拝見するのがめちゃくちゃ好きなんですよね。
10年前ぐらいに比べると、みなさんDIY ってあまりしなくなってる?
まぁ、今の世の中コンプラが厳しくなったからDIYとか載せにくいのかな🙄

CX-30のMAZDA SPIRIT RACING・リアルカーボン加工・3Dプリンター・自作・マツダスピリットレーシングに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ロゴの部分は立体パーツで製作していますが、2液タイプのエポキシレジンで埋めて、完全にフラットな状態にしてあります。

CX-30のMAZDA SPIRIT RACING・リアルカーボン加工・3Dプリンター・自作・マツダスピリットレーシングに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

レジン注入前。この立体が見た時の、奥行きや深みにつながっていると信じています。完全なる自己満足笑

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ロゴサイズはキーシェルより少し大き目にした。今考えると同じサイズで良かった。手間が増えただけ笑

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以前の仕様はボディ色のポリメタで旧マツダロゴ。

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前の仕様。ボディ色が所々にあって少しうるさく感じだしたので変更することに。

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少しシンプルになったかな

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良いわぁ。うん、自己満足笑

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