ヴィッツのラリー・頭文字D研究会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのラリー・頭文字D研究会に関するカスタム事例

ヴィッツのラリー・頭文字D研究会に関するカスタム事例

2022年09月23日 14時41分

頭文字D研究会のプロフィール画像
頭文字D研究会トヨタ ヴィッツ NCP13

山のイキリ屋(笑)です。

ヴィッツのラリー・頭文字D研究会に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

箱替えして復活、クラス1位取れました

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この2ヶ月の自力箱替えは辛かったす…
ラリーのインカーになります。
https://youtube.com/playlist?list=PLEDftZ-bTa4ebfIhA4afaPwSsU8rbYAzD

ヴィッツのラリー・頭文字D研究会に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

こっちのラリーは地区戦レベルでも最低重量ルールがあるのがめんどくさいすね
近畿地区はそこまでうるさくないみたいですが、中部地区はかなりうるさいようです。
内装剥がして最低点数のロールバーを組むのは貧乏仕様ではよくある事ですが、それだと車検ではねられて出走できなくなる可能性があるのに、フル溶接ASN規格ロールバーをぶち込めば必ずクリアできてしまうこの規定を地区戦以下のRF規定車両に適用するのは甚だ疑問ではあります。(RPN規定なら適用すべきと思いますが)
そもそもチューニングしたら大抵は車は重くなるので、どちらにせよ貧乏殺しの金持ち優遇規定だと思いますね。

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ヴィッツ NCP131

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