インプレッサ スポーツワゴンのカーボン化・エキマニ交換に関するカスタム事例
2020年10月31日 19時11分
jzsr3240スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8
人付き合い苦手、フォロー数欲しいと思ってません フォロー解除気にしません コラボって言葉嫌い、ミーティング行きません。 34R好き、外装変えてRバッジのニセRの人とはわかり合えない←表現マイルドにした バツ3、娘2人くらし フォローした人を見たいのでフォロー 増やせません。 嫌な事ありみんカラ✖️ 非オタでも厨二表現は好き。 車語りたいので下ネタ嫌いです 車女子の投稿に腰振るワンちゃん男子どもは死ねと思ってます イニDワイスピ興味ありません。 ナニトモオーバーレブのが好き
エキマニが来た！
スッゲー軽い💦
エキマニ4.7kg、タービンサポート1.5kg
バンテージ巻いても相当軽いぞ。
みんカラで見たけど純正エキマニは遮熱板外して10kg、HKSバンテージちょっとついてて7.6kg
指で弾くと軽く響くいい音！
タービン交換予定。
オーバーホール、仕様変更色々頭にあって決まらない💦
カーボン内装も製作滞り中。
