インプレッサ WRX STIの裏ナナガン・gvf・SUBARUに関するカスタム事例
2020年05月23日 22時32分
はじめまして。いい歳のオジサンですがよろしくお願いします。 愛車遍歴 KP61→L70→JT190→GC8→SF5→GDB(涙目)→GVBspecC→ZC33S→ND5RE
今日はmircoさんとちょっと密会してきました😁
2020年05月23日 22時32分
はじめまして。いい歳のオジサンですがよろしくお願いします。 愛車遍歴 KP61→L70→JT190→GC8→SF5→GDB(涙目)→GVBspecC→ZC33S→ND5RE
今日はmircoさんとちょっと密会してきました😁
皆さんお久しぶりです🙇オーディオをP01にしてから下の1DINスペースが寂しいなぁ…とずっと思っていて随分前から色々妄想を膨らませては萎ませていましたがな...
GRBの頭悪いヒールアシスト機能!坂道でブレーキ離しても1秒はブレーキかけてくれるスグレモノ機能だけど、馬鹿だから進行方向にもブレーキかかってるんよね(笑...
ブローバイホースの取り替えとブローバイホース変えるついでに対策としてキャッチタンク取り付け外したブローバイホース劣化でカチカチでした運転席側の2本は外す時...
やっとデフ載った(*_*;天候にたたられ錆び処理も最小限しか出来ず(*_*;サビチェンジャー完全硬化させてからPOR-15処理まあ、それでも固着なくスムー...