5シリーズ セダンのラムダセンサー交換・DIY・アイドリング不調に関するカスタム事例

CTの皆さんこんばんは🌛
2日ほど前からチェックランプが点いてアイドリング不調とマフラーの息継ぎ症状になり診断器で確認するとキャタライザー前のラムダセンサー2の配線故障とコイルの6番の失火が入っておりました。

図面の2の部品を調べて注文しました。
イグニッションコイルは予備でdelphiの物を買ってあったので先に交換しました✨

作業途中は飛ばして外した部品がこちらです😅
結構焼けて白く変色してましたがびっくりしたのは配線コネクターの方でした🤩

コネクターを抜こうとしたらカバーとカプラーの挿し口が分離してしまいました🤣

社外品の安いやつだと1年ほどで駄目になりました😅
今回はまともなセンサーを取り寄せたので交換後は息継ぎや振動もなくなりアイドリングも安定したのでひと安心です😌
ちなみに作業スペースが狭くて傷だらけになりました😭