ゴルフ6 GTIのちょすさんが投稿したカスタム事例
2019年09月17日 13時56分
2011年〜新車で買ったゴルフGTI。 特に大きなトラブルもなく乗り続けていましたが、約15万キロ走ってエンジンブロー。 2020年4月にシビックに乗り換えました。 昔、増車でNA8CロードスターとRX-8で走ってました。 今ではたまーに首都高上がる程度。 都内勤務の横浜住み(土日祝休み) ツーリングとか行ってみたいです。 よろしくお願いします🙇♂️
ゴルフの持病、天井落下。
ついに僕のゴルフにも…まだ初期症状のため、こいつでカバー!
よし、これで気兼ねなく首都高走れる!と思ったら、出発後2kmで謎のエンジンストール。。。
1速から2速へのシフトチェンジ時に急なエンブレをかけられたような症状が起き、そのままエンジン停止。
大通りで焦りましたが、なんとか脇道に移動はできました。
エンジンはかかるが30秒ほどでエンジン停止が繰り返される状況。
精密検査の結果、フューエルポンプのエラーによるものでした。
ご老体だからそろそろかなと思ったけど、DSGのトラブルじゃなくて良かった(「・ω・)「
首都高とかで、エンジン停止にならなくて良かった。
自宅へ搬送後、ショップへ緊急入院。。。