タカさんが投稿したジャパン・s30z・ただいま!に関するカスタム事例

燃料漏れを起こしたポンプを移動して、バッテリーで保護しました。
タンクカバーにそわしたので縦付けした配管（ゴムホース）も余程詰め込まなければ大丈夫だと思います。

タペット調整をします。
基本的に、温間で取りますがかなり詰まった音がするので冷間で純正値にしました。

タペット調整のついでにロッカーアームのチェックします。
チップ面に綺麗に当たってました。

タペットカバーも交換します。
ニッサン中文字マジョーラです。
ウチは、マジョーラ大好きです😍

oオクで買ったみたいですが、ターボカバーを削った加工品、、、
オイル漏れしてます。
吹き出るほどでは無いですが、いつもベタベタです。

ラジエターの水漏れの原因
以前パワステベルトに触れて切れたリザーバーホースをそのままでしかも下向きに止めてたのでわかりませんでした。

ホースも変えて終了です。GK抜けから始まりメーター取り付け、配線処理、ヒーター脱着、カーペット洗浄、タペット調整、同調キャブ、燃料ポンプバッテリー移動〜
大変だったな💦

ジャパンも目処が付いたので、積載車で運んで来ました〜

マイカー^_^
お仲間に預けて（駐車場の問題で）1年半
帰って参りました^_^