TERRAKEN🍒さんが投稿したカローラフィールダーに関するカスタム事例
2021年03月31日 20時38分
1984年 RS-X ターボC ニスモクランク 研磨 バランス 東名鍛造φ91ピストン ノーマルコンロッド 鏡面、バランス取り ニスモメタル ハイカム IN、EX 280度 10.35リフト IN.EX段付き修正、ポート研磨 ダイレクトイグニッション化 インタークーラー3層SP 追加インジェクター1000cc×4 ボッシュポンプ2機(行きライン2本) トラスト tD06-25G Rウエストゲート FJ2.1L F-con Vpro Boost1.8Kg/ 500/Ps
ウチの可愛いカロ子もタイヤ交換です。
変わらない??
違いがわかるのはオーナーだけか??
この後洗車場でピカピカに磨き、
オイル交換しときました〜
車ネタでは無いのですが、
久し振りにスネアを購入。
以前から欲しかったスパークルレッド。
いやぁ、ビンテージ感ハンパ無い〜
の、
ですが現行品です。
一緒にイスタンブールの30周年モデル ハイハット、
珍しい12インチを購入。
秘密基地にドラムセット持って行きたいなぁ〜