フーガの車高調整・ツライチ・一旦納得・実用性重視に関するカスタム事例

2022年08月08日 19時03分

51フーガ　前期250GT typePから後期タイプSに乗り換えました。 51フーガの曲線美が大好きです！日産バカです。よろしくお願いいたします。

CARTUNEのみなさん暑中お見舞い申し上げます☀️

少し前にリヤの車高を1㎝下げたら少しツラウチになったのが気になってしまい、4㎜のスペーサーかませてツラにした😊
以前からフロントを下げればリヤが下げたくなり、下げるとツラが不満になりで一人いたちごっこを楽しんできたけど、車高とツラは自分的には納得という事で一旦おしまいにしよ😏w

◆参考までに最終的に落ち着いたインセットは以下の通りです🙇

Ｆ　 9.5j +10(ワイトレ35㎜装着により)
Ｒ　10.5j +21(スペーサ4㎜装着により)

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