RX-7のサバンナRX-7・FC3S・オフ会・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のサバンナRX-7・FC3S・オフ会・DIYに関するカスタム事例

RX-7のサバンナRX-7・FC3S・オフ会・DIYに関するカスタム事例

2021年11月29日 12時00分

REIJI工房のプロフィール画像
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2021年2月。
ヤフオクにて新品の部品を落札。
近くの方だったので直接引き取りに行く事に。

ガレージのシャッターを開けるとアンフィニ3があるでは無いですか😳

REIJI「このアンフィニはどうするんですか?」
オーナーさん「エンジンをOHして売りに出しますよ」
REIJI「え、私が買っても良いですか…..?」

てな感じでトントン拍子で購入が決まりました。

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サーキット仕様で作り込まれており、オートポリスでなかなか良いタイムを出されてた車両でした。
オーナーさんの拘りで内装は綺麗に残ったまま、走行距離も7万キロ程度。

兼ねてからフルノーマルのFCを乗ってみたいという思いがあり、このFCをベースに製作する事にしました。

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2021年8月
白号も無事に売れて時間と資金に余裕ができたので、アンフィニのエンジンを下ろしました。
OH済みではありますがサイドポート加工が為されており、フルノーマルのFCでは無くなるので改めてフルノーマルエンジンを製作する事を決めました。

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2021年9月
白号が売れたのでその資金をベースにマツダから取れる純正部品を資金が許す限り投入。
元々赤号用に集めた部品も投入。
更にFC仲間から部品も譲っていただきました。
新車に近い状態を目指して製作を開始しました。

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エンジン製作は今年既に4機目で手慣れた感じでサクサクと製作。
たけしゃんにはいつも手伝ってもらってます😊

えびすさんがうちのガレージに遊びに来られたのでそれに合わせてエンジンが始動できる状態にまで作業を進めました。
初火入れはいつも緊張するのですが、長いクランキングの後にバババ!と火が入る瞬間は何物にも例え難い喜びですね😊

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2021年10月
11月6日の箱根FCミーティングに向けて大急ぎで車検を取りました。
取れた後も微調整を繰り返して11月から
始まる走行距離3000キロに及ぶ慣らしの旅の準備をいたしました。

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11月5日
箱根に向けて出発しました。
今回はたけしゃんも巻き込んで2台で参加です😊
愛知にて毎度お馴染みマサキさんと写真撮影✌️
リョウさんはお久しぶり、マー坊さんは初めましてです🤝
そのままマサキさん宅にお邪魔してマサキさん、たけしゃんと3名で熱い夜を過ごしました🥰

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11月6日
箱根入り。
FCが40台近く集まってたとの事で😅
初めましての方が多かったのですが、福岡から来た田舎者を暖かく迎えて頂けました🤤

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11月7日
熱海
FCミーティングの熱も覚めぬうちに今度は熱海のロータリーミーティング。
前日の箱根の影響か、FCが1番多かったみたい☺️

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11月13日
熱海の後は関東付近をフラフラしつつ14日の淡路ミーティングに参加する為愛知まで戻ってきました😊

シャコタンのイカすFCのよしさんとマサキさんで1日遊んでました☺️

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11月14日
淡路ハイウェイオアシス

ここもFCが1番多かったのでは?というくらいFCばかりでした😊

淡路島まで来ると結構見知った方々が多くて旧友と会ったかのように会話が盛り上がりました✌️

その後、打上げを経て九州まで帰りました。
走行距離3200キロ。
よくもまあ、何事もなく帰れて良かった😮‍💨

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