RX-7の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
RX-7 FC3Sの藤田エンジニアリング関連カスタム事例13件
RX-7の歴史
RX-7は1978年にサバンナRX-7（FB3S・FC3S）として登場し、二度目のフルモデルチェンジを経てアンフェニRX-7（FD3S）と変化していきました。RX-7は1996年以降は世界唯一のロータリーエンジン搭載量産車でしたが、2002年に生産終了となったため、その歴史に幕を閉じました。
RX-7の特徴
RX-7は、当時のスーパーカーブームによって流行したリトラクダブルヘッドライトを採用したため、一躍話題となりました。また、アンフェニRX-7では平べったく丸みを帯びた外観や、独特な位置にあるドアノブ、高級感のあるインテリアなどが当時の人々の心をつかみました。
RX-7の人気の秘密
RX-7は頭文字Dや湾岸ミッドナイトなどの漫画や、ワイルドスピードなどにも登場してたため、現在の若者からも人気があります。作中に登場した走り屋たちはかなりチューンされたRX-7を操っていますが、現実世界でも可能なほどありふれたチューニングパーツが存在しています。
理想系に近付いたので最近カメラが楽しいです😎というか、綺麗なウチに撮っとかないと笑笑
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走る涼介号😎
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久しぶりに地元で並べた！こうして見るとFフェンダーがワイドなのよく分かる笑純正のボディラインを崩さないのがいいね☺
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寒いのと悪天候が続いてなかなか一眼出せない😱とりあえずスマホで我慢
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一ヶ月ほど前にジェントルなサウンドのマフラーに換えましたが…なんか物足りず3本所有してる中で、1番ロータリーらしいサウンドを奏でる、メーカー不明左出しのや...
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FDのサージタンク付ける事が必須になったからアダプターが要る。FCに比べて容量があるのと、チューブが長く径が細いからインマニに空気が入る時の流速が早くなり...
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フロントスポイラー交換しました！FEED(アフラックスリップスポイラー)社長曰く頭文字D仕様らしい。男前になったなぁー。
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