ピロムさんが投稿した今までに所有した車でNo.1は？・愛車遍歴に関するカスタム事例
2023年03月17日 22時45分
抹消保存中のFTO(DE3A)と22ジムニーを所有しています。 投稿は主にジムニーになります。 ポン付けパーツは好まないので、ほぼ流用と自作です。 廃材から視覚トリックまで何でも使います。 ドレスアップなハリボテ仕様です。 ちょいちょい出てくる美少女はアプリで加工した40代のオッサンです。 ネタですのでご容赦ください。 基本的に元々の知り合いと同車種の人しかフォローしませんが、同じヘンタイ臭のする人やビビっと来た人はフォローすることがあります。
ナンバーワンは選べないので愛車遍歴で
初の愛車はS60Pハイゼットなんですが当時は中坊だったので端折りますw
まずST170Gカリーナサーフ
バイト先の先輩から18万で購入しました
非力な1800ccの4S-FEエンジンですが重量配分の良さと5MTで下りは速かったです
1987ビュイックエレクトラエステート
305スモールブロックのモッサリ感がTheアメ車って感じで良かったです
リッター3kmの極悪燃費だったけどサラリーマンの倍稼ぐスーパーフリーターだったので無問題
W10アベニールbi
CA18エンジン搭載の廉価グレード
写ルンですの時代なので写真全くありませんw
VZV21LG北米カムリワゴン
カムリプロミネントのワゴン版でレクサスES250の先祖です
部品調達に苦労しましたね
DE3A三菱FTO
一応現在も所有しております
2リッターV6のパンチの無さをMIVECでカバー
重いエンジンを軸にケツ滑らせればよく曲がる車です
L710Sミラ
タイヤバーストでFTOぐちゃぐちゃに潰して修理中のセルフ代車として購入
よく回るEF-VEエンジンとチープな足廻りでカートのような車でした
修理上がりのFTOと友人の結婚祝いにあげたミラの貴重なツーショット
現在のジムニーです
3年前の購入当日の姿です
バルブ2回ピストン1回の計3回エンジン降ろしてますがカワイイ奴です
