オデッセイのRB3・GW・ドラレコ取付・ナビ連携型に関するカスタム事例
2022年05月04日 19時45分
2011年式RB4前期型(リア後期型移植) 車歴:①EA11Rスズキカプチーノ→②D22A三菱エクリプス→③D27A三菱エクリプス→④PNW10日産アベニールサリューエアロエクスプレス→⑤RB2ホンダオデッセイアブソルート→⑥RB4ホンダオデッセイアブソルート+⑦ZZT230トヨタセリカSS1
昨日の夕方に洗車✨
今日の夕方はアライメント測定調整、ホイールバランス、空気圧調整をお願いしました🔧
数値的にはちょっとした調整でも、バランス、空気圧も一緒にやってもらったため、乗り味が改善された感じです✨
昼間はナビ裏作業🔧
ナビ後方のBOXはマルチビューカメラユニット📷
ナビ裏配線は、ナビ取り付け時に整理せずゴチャゴチャ😱
今回の作業ついでにある程度整理😊
それでは、今回の作業は…
ナビ連携型フロントドラレコDRV-N530の取り付け✨
オデ購入時に装着してあったドラレコが古くなり、電源入ったり入らなかったりのため、買い替え😁
常時電源、アクセサリー電源、映像入力、ナビ接続入力、アースの5つのナビ裏配線のみで単純作業のため、配線をまとめたりする時間が取れました👍
ドラレコ本体。
ナビ連携のためディスプレイがなく、薄っぺらい感じで邪魔になりません(ピンボケですが…😅)。
ルームミラー裏側に装着
外から見るとこんな感じ
ナビ連携のため、ドラレコ映像をナビで見たり、ドラレコの設定をしたり、地図と合わせて表示することも👍
(写真のナビ映像右側はマスキングしてあります)
アライメント調整等の薄暗い帰り道での感想は、ミラレコの方が映像がキレイ!😱
ナビで全ての操作ができるため、よしとしましょう👌