GR86のストラットタワーバーに関するカスタム事例
2023年01月21日 20時13分
エンジンルーム内の純正鉄チンバーが個人的にショボくていやだったので
サステック ストラットタワーバー装着
・独自のオーバル断面形状で軽量・高剛性・ルックスを追及。
・新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。
・シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。
らしいですが完全に見た目のお洒落で付けました🟥
2023年01月21日 20時13分
エンジンルーム内の純正鉄チンバーが個人的にショボくていやだったので
サステック ストラットタワーバー装着
・独自のオーバル断面形状で軽量・高剛性・ルックスを追及。
・新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。
・シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。
らしいですが完全に見た目のお洒落で付けました🟥
デフオイル漏れてました。ドレンボルトが手で回るくらい緩んでいました。ディーラーにて点検、増し締め、オイル補充してもらいました。総走行距離9,360キロ
とりあえずの今年1年総まとめ!!まだ一月ありますが個人的に、すごく楽しめた1年!写真も上達できたかなぁこのあたりは自己評価ではなんともなので。。また来年も...