ミラのミラ・インタークーラーに関するカスタム事例
2018年02月19日 14時30分
L902ムーブ用のインタークーラーを使っています
ノーマルですが十分な容量があります
150ps越えまで確認しました
大きすぎるインタークーラーは無用なチャンバー室となり空気の流れが滞ります
そうすると中速は太くなりますが高回転はきゅうに落ちます
必要な流速が得られないためです
配管が途中で太くなったり細くなったりも同じようなことが起こります
このノーマルのレイアウトはなかなか良いバランスだと思います
2018年02月19日 14時30分
L902ムーブ用のインタークーラーを使っています
ノーマルですが十分な容量があります
150ps越えまで確認しました
大きすぎるインタークーラーは無用なチャンバー室となり空気の流れが滞ります
そうすると中速は太くなりますが高回転はきゅうに落ちます
必要な流速が得られないためです
配管が途中で太くなったり細くなったりも同じようなことが起こります
このノーマルのレイアウトはなかなか良いバランスだと思います
いつも通勤で頑張ってくれてるミラを洗車しました。天気が良すぎてボディはすぐ乾くのに人間は反対にビショビショにw。レジェンドも明日コラボで乗る為洗車しました。
前買ったGTリアバンパーつけました〜リアカッコよくなったけどフロントが寂しくなるなぁ(・ω・`)次回はミラカスタム顔にでもしようか
つい先程、うちの家で役16年所有者していたミラL700SCRターボを次の嫁ぎ先に出発しました。嫁ぎ先は埼玉県の車屋さんみたいです。なので綺麗に整備されて良...