フィットのクイックシフト・インテークマニホールド・インテークチャンバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットのクイックシフト・インテークマニホールド・インテークチャンバーに関するカスタム事例

フィットのクイックシフト・インテークマニホールド・インテークチャンバーに関するカスタム事例

2021年08月14日 13時40分

HAL-Akiのプロフィール画像
HAL-Akiホンダ フィット GE8

R556Pで塗ったGE8。 性能:見た目は7:3ぐらい。

フィットのクイックシフト・インテークマニホールド・インテークチャンバーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日の夜撮影別カット。

フィットのクイックシフト・インテークマニホールド・インテークチャンバーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

最近は色々と作ってました。
無いものは作る。
GE前期用のポン付けクイックシフトキット。
ニュートラルでこの位置。
フィットの泣き所であるシフト位置が遠いってのも改善。

後期用は作ってあったんだけど、前期は仕様が違うから追加パーツを作ったりと…

フィットのクイックシフト・インテークマニホールド・インテークチャンバーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

3rd位置。
Nから3rdまでの短さ!

フィットのクイックシフト・インテークマニホールド・インテークチャンバーに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

4th位置。
トータルで40mm弱ショートに!

いろんな人のGEに付けてるとワイヤーの伸びとか個体差も結構あって、後期にも補正パーツ一個入れた方が良いかなぁって感じる。

フィットのクイックシフト・インテークマニホールド・インテークチャンバーに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

そして…
欲しいものも作るw

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