2018年09月13日 00時11分
はじめまして三重でインプレッサワゴンWRXに乗ってるYhooki(ゆ～き)といいます。 車の方は1年くらい前に出会ったはじめての相棒です。 未熟者ですが、とりあえず無事故でやってこれました。ゆるく、いじったりしながら永く乗れるよう頑張りっていきます。
STI シフトノブ (5MT)
ジュラコン製のシフトノブです。
純正よりも握り心地が良いので気に入ってます。
燃料ホースがパンクしました！急に車内がガソリン臭くなってびっくり。ホースがやけにボロボロだなと思ったら、耐圧がかなり低い（一般的にキャブ車などに使われる）...
こんばんは。2024.5.10今朝の木戸池での１枚です。今週のお題投稿連休中に運転席ドアのドアチェッカーを交換しました。開いたドアがちょっとの傾斜や風があ...
加速時ガクンガクン問題で1番疑わしきである水温センサー交換しました！ウォーターパイプに突き刺さってます！！EJ15の水温センサーはここにある！！必要なのは...
GG2(EJ15)インプレッサのスロットルボディ交換します！(AT用を組んだらレブまで吹け上がるという事態があったので元に戻しましたw)手順だけ残しときま...
君暖気後のアイドリング結構低いけど大丈夫？インプってこんなもん？もしくはターボとNAで違う？🤔
フロントナンバーの台座をスムージングしました！早く色塗りたい🥺作業してくれた知り合いにBIG感謝
送料込み3000円だったので、STIのストラットタワーバーを付けました。もとはGD3、1.5セダンについていたもの。装着後のファーストインプレッション・ハ...
