インプレッサ WRX STIのタイヤ交換・インプレッサに関するカスタム事例
2019年03月30日 06時28分
モツだんごスバル インプレッサ WRX STI GDB
嫁様よりも付き合いの長い愛車です。自分や友達の車両の各種オイル交換等の軽作業からクラッチ交換等の重作業まで、仲間と一緒に楽しくDIYをしています。 こちらでは、インプレッサのパーツに関して、特に僕がオススメ出来るものだけを厳選してレビューに上げていきたいと思っております。
自宅のタイヤの置き場が厳しくなってきたので、本数を減らすために、タイヤ交換をしに、C'zガレージへ来ました。っていっても、車屋さんじゃなく、普通のご自宅？で趣味の車イジりをされてますC'zさん宅です。見渡す限り、MR-S、FD3S×2、CR-X、117クーペ(売却済み)、ユーノスロードスター(売却済み)、ハイエース(本業の仕事車)、軽四等々が敷地内にあります(笑)。車屋さんみたいですが、あくまで趣味の範囲内で遊ばれてます。
自宅には他にも2柱リフト、タイヤチェンジャー、バランサー、エアツール、溶接機等、趣味の範囲を越えてる道具がいっぱい！塗装ブースもあったりするので、エアロ修理やワンオフ製作も可能です！
プロの車屋さんから塗装の依頼があったりするくらいの技術を持たれてらっしゃいます。うらやましかー！
今は何故か？SR(エンジンの)ミーティングに出すFD3Sのエアロ加工と塗装に集中されてます。出来上がりが楽しみですね(笑)。
写真はエンケイESターマック9J-50-17インチに255-40のポテンザRE71Rです。ホイールはもう絶版品なんで集めるのに苦労しました(^_^;)
