クロスビーのホイール交換・むっちり・タイヤ外径アップで車高アップ・リフトアップ・ツライチに関するカスタム事例
2021年05月31日 18時54分
フロントのみ、純正マッドガード
泥の跳ね上がり抑制と、重量感。
リアは、マッドガードがあると個人的にボテっと見えるので撤去して、尻上がりな軽快感。
20㎜ワイドトレッドスペーサーと、ララバームインセット43の状態
フロントは、キャンバーボルトを入れているので、若干八の字ぎみになりツラに余裕あり。
リアのツラは、車検は大丈夫と思いますが、ディーラーの入庫基準では数㎜アウトになると思います。
20㎜ワイドトレッドスペーサーは避けて、
15㎜ワイドトレッドスペーサー+3㎜スペーサーだと、ディーラーもいけると思います。