N-ONEのCVTフルード交換・ゴムホース劣化・燃費向上・ホース類交換に関するカスタム事例

皆さん、こんにちは😃

いつも沢山のイイね！、コメントありがとうございます😊

昨日からホンダディーラーにN-ONEを預けて、エアフローチューブの新品交換とCVTフルードの交換を行いました。

エアフローチューブは経年劣化で破れ、CVTフルードは少し早いけど交換しました。
CVTフルードは基本2万キロを少し越えて交換するようにしております。本当はまだ早いような気がしますが、特に単身赴任になってから毎週末、大分市〜下関市の往復するので、トラブル防止策として早めに交換を行っています。

CVTフルード交換したので、変速ショックも低減され、ほんの少し燃費も向上しました。

帰りの途中、別府市内が渋滞して、燃費数値が悪化してしまいました。
渋滞前は平均27㎞/ℓ以上の数値でした。

もし別府市内の渋滞が、無ければ結構いい数値が出ていたかも？

CVTフルードを交換して良かったです。

まだまだN-ONEには、乗らないといけないので、少しずつメンテナンスして行こうと思います！