CクラスステーションワゴンのS205・C63S エディション1・M177・プラグ交換・DIYに関するカスタム事例
2023年09月09日 20時31分
こんにちは金と申します 好きな物は、乗って面白い車、お酒全般と旨い肴です🤣 他の方から個人情報を流されると言う嫌な思いしましたのでアカウントの取直しを致しました✌️ 以前のアカウントでフォロワーになっていただいた方にはご面倒をお掛けしますが、何卒よろしくお願い申し上げます🙇♂️
午後から暇だったのでプラグ交換をしてみました😆
アストロプロダクツでいろんな工具を仕入れて準備万端です👍
インテークダクト、エアクリーナハウジングを外した状態です😁
ここまで来たら楽勝と思っておりました😅
あとは手順書通り
こちらがその手順書😉
特に面倒くさくない手前側のプラグを外して見ました🛠️
良い具合に焼けていますがそれなりに外電極が減っております。
古いイリジウムプラグを限界まで使うとイグニッションコイルに負荷が掛かると聞いた事があるので取替時かも😆
WISで手順を事前に確認していたのですがめんどくさそうななところが数箇所😵
予想ではここ運転席側の奥側
と思ったのですがさほど問題なく交換完了
あ、M177エンジンはプラグ2本に二股のコイル1個です😉
思いの外、順調に3個のイグニッションコイルが外れたのですが、助手席側奥のイグニッションだけ外し方の解らない他の部品と干渉しててれませんでした😭
結局夕暮れまで格闘してプラグ6本だけの交換となりました😭😭😭
明日再度残りの2本を挑戦してみます😅