RX-8のマフラー交換・RM-01A・フランジ形状違い・情報共有・低回転トルク重視に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のマフラー交換・RM-01A・フランジ形状違い・情報共有・低回転トルク重視に関するカスタム事例

RX-8のマフラー交換・RM-01A・フランジ形状違い・情報共有・低回転トルク重視に関するカスタム事例

2020年10月03日 20時25分

ロドの塩むすびのプロフィール画像
ロドの塩むすびマツダ RX-8 SE3P

今度の週末、息子と娘とどこへ行こうかな。そんなことを考えてると平日が頑張れます(^-^)/ PS:無言フォローすみません。

の投稿画像1枚目

フジツボ、再び!

ちょっと高音が聞きたくなって、ここ数週間、藤田エンジニアリングに戻してました。高回転の伸びは最高!なのですが、低回転のトルクが低く……(>_<)

なので、再びRM-01Aを着けました!
競技用に作られただけあって、低回転で踏みますと、3000rpmからクッとGが立ち上がります。

この辺りの回転で心地よいGが出ると、公道は走りやすく楽しいです(^-^)

の投稿画像2枚目

ここで情報共有です。
↑の写真はRM-01Aの触媒側のフランジです。
RM-01Aから純正や藤田のマフラーに換えるときは、ここのガスケット(L315-40-581)は新しくすることをお勧めします(>_<)

RM-01Aのフランジはテーパー型の形状なので取り付けると、ガスケットが潰れて形状が変わります。

の投稿画像3枚目

純正や藤田(↑写真)は、フランジのガスケット受けが丸型なので、ガスケットが潰れると純正形状のフランジにハマりきらず、スプリングをフルで縮めないとボルトがつけられません(>_<)
藤田のマフラーに着けるときにかなり苦戦しました。
結局、タイラップでスプリングを縮めてなんとか着きました(^^ゞ

ちなみにタイラップはスプリングに置き去りです。

の投稿画像4枚目

まあ、RM-01Aを着けてる人は少ないかもですが、フランジのガスケット受け形状違いは要注意です(^-^)/

マツダ RX-8 SE3P38,905件 のカスタム事例をチェックする

RX-8のカスタム事例

RX-8

RX-8

こんにちは👋今日は有休消化で休みなので予約してあった16日を今日にしてGSで手洗い洗車してもらって来ました。キズがあったので磨きをしてもらって、部分コーテ...

  • thumb_up 50
  • comment 2
2024/05/14 14:41
RX-8 SE3P

RX-8 SE3P

日干し中。天然日干し中。絶賛天然日干し中。天気いいからね〜。

  • thumb_up 38
  • comment 0
2024/05/14 14:29
RX-8 SE3P

RX-8 SE3P

プチ変化フェンダーミラーのカーボン調大嫌いだったので塗ってもらいました🙆‍♀️

  • thumb_up 42
  • comment 0
2024/05/14 12:56
RX-8 SE3P

RX-8 SE3P

ポツーンとな…今更GWのことですが、まる1日空く日にせっかくなので山形まで出かけました。最後寄った場所ですが、車停めた時は沢山車いたのに戻ってきたら私の車...

  • thumb_up 83
  • comment 0
2024/05/13 21:20
RX-8 SE3P

RX-8 SE3P

ワイパー作動時に拭き筋が増えてきたのと目安と言われている6ヶ月以上使用していたので、NWB(日本ワイパーブレード)から販売されているデザインワイパーの替え...

  • thumb_up 73
  • comment 0
2024/05/13 20:14
RX-8 SE3P

RX-8 SE3P

黄砂&花粉やっと落とせた😁

  • thumb_up 143
  • comment 2
2024/05/13 19:16
RX-8 SE3P

RX-8 SE3P

☔️マフラー横に吊るすのは辞めました。

  • thumb_up 65
  • comment 0
2024/05/13 19:16
RX-8 SE3P

RX-8 SE3P

オトナ志向でKWV3(Version3の名称変更)インストール❗️フロントの下げ幅は現状維持、リアはフロントに合わせる形でお願いしたら、なんと2cmも下が...

  • thumb_up 115
  • comment 8
2024/05/12 21:01
RX-8 SE3P

RX-8 SE3P

雨も滴るいい車🚗³₃

  • thumb_up 79
  • comment 2
2024/05/12 19:16

おすすめ記事