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スープラの分電盤・アーシング・ホース交換・JZA80・2JZ-GEに関するカスタム事例

スープラの分電盤・アーシング・ホース交換・JZA80・2JZ-GEに関するカスタム事例

2023年09月14日 23時58分

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Wakaトヨタ スープラ JZA80

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分電盤を自作

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配線や部品を固定

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前期でエアバックセンサー無いのでコンソールボックス下に配置できます。
イルミのリレー信号線は灰皿から
アクセサリーのリレー信号はペダル付近のフューズから
取りました。
コンソールボックス固定台の片方のボルト穴を使いました。
サイズM8x25だったかな…

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クリアランスは大丈夫そう

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アーシングとホース系交換しました。
エアクリ側もアーシングしたかったけど、長さが足りず断念。
後、バッテリーターミナルの+がもげたので
エーモンのバッテリーターミナルに穴開け加工して取り付けました。
疲れた…

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