ルーミーカスタムのブレーキフルード・メンテナンス・作業記録・整備・ルーミーに関するカスタム事例
2024年06月15日 16時21分
SK-DIYトヨタ ルーミーカスタム
ご覧いただき有難う御座います。 時間のある時に車イジりを楽しんでます。 DIYが趣味なので、自分で出来そうな事は自分でやる様にしてDIY技術を磨いています。苦労しても上手く出来た時は楽しいです。 掲載内容は独自の手順で作業している場合がありますので、真似をして上手く出来ない場合はご了承下さい。
久しぶりの投稿です。
納車後、もう少しで３年が経過するのでブレーキフルード交換をしました。
交換前のブレーキフルードの色は飴色って感じです。
↑新しいフルードをタンクに多めに入れて、バルブを緩めて、ペダルをふみふみ。
↑リアはバルブが斜めに付いています。
↑フロントとリアともに特に苦労する事なくブレーキフルードを交換できました。
ポイントとしてリアはメガネレンチの方が作業がしやすいです。
1年にまたは1万キロの交換が推奨らしいのですが、あまり気にせず乗ってました。
交換後はブレーキが交換前より効く様になった気がします。
以上で報告終わりです。( ＾∀＾)
