ISのIS・Lexus・スタビリンク・ショート加工・KTSに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ISのIS・Lexus・スタビリンク・ショート加工・KTSに関するカスタム事例

ISのIS・Lexus・スタビリンク・ショート加工・KTSに関するカスタム事例

2019年07月11日 14時36分

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takezo-レクサス IS GSE21

純正+αで、スマートなカスタムを楽しんでます。

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" 現在の備忘録 シリーズ "

KTSショートスタビリンク
〜 理想の足を手に入れろ‼︎ 第3弾 〜

車高調→スプリング→スタビライザー バーに続き、ショートスタビリンクを取り付けました(^^)

大人の事情で車高ベタベタにまでは落としてませんが…
車高を下げる事によってスタビライザー バーが上を向いて(バンザイ状態)しまって、スタビライザー バーの本来の性能を100%発揮出来ず、路面の段差を拾うと車体が左右に揺れたり…車体がバタついたり…ラジバンダリ…😳

上を向いてしまってるスタビライザー バーを元の位置に戻してあげる為に、ショートスダビリンクを装着‼︎

画像は購入時のまま装着ですが、少ししかショート化されていなかったのでフロント&リアを16mmカットして更にショート化加工をして取り付けました( ^ω^ )

取り付け後の感想は……
小さなパーツではありますが、スタビライザー バーの100%の性能を取り戻してくれていると思います

車体が大きく左右に揺れる事もなく…(多少はありますが…)
バタついて跳ねていた足がしっかりと路面を捕まえてくれます。

コーナーなどのロールも減少し、スムーズにコーナーを曲がれている気がします。

ISのIS・Lexus・スタビリンク・ショート加工・KTSに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フロント側(加工前の画像)

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リア側(加工前の画像)

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