ハイエースバンのエンジンかけたままドアロック・DENKUL・イージーロックキット・DK-LOCKに関するカスタム事例

こんなの買いました😊

エンジンかけたままロックできるキットです✨

DENKUL製イージーロックキットDK-LOCK😊

僕のハイエースは4型で、カプラー形状が合わず、カプラーオンのが使えないので、配線加工が必要になるこれを。

グローブボックス外すと⋯最大の難関登場。
自作分電盤。

この後ろにあるコネクター達にアクセスしなきゃならない😅

隙間から覗いてみたら、説明書とコネクターの配置が全く違う😓
よく見たら、2017年12月〜って書いてある😒
コントローラー本体も、2017年11月までと12月以降で配線が1本増えてるし⁉️

同じ年式でこんな変わることある？
買う時「2017年」しか見ないで買っちゃったよ😅

メーカーに問い合わせたら、オフィシャルで買った物じゃないのに、2013年12月〜2017年11月まで用の説明書PDF送ってくれた🥹ありがたい❗
1本増えてる線は、接続不要とのことで買い直さなくていいみたい👍

ので、別日に作業再開😊

助手席足元のこのカバー外します。

ここで触るのはこの２箇所。

まずは左上、①のコネクター。
25番の黒線を切断して、車体側とコネクター側両方に付属のワンタッチコネクターをペンチでパチンッ。

ホントはギボシ接続かハンダしたかったけど、位置がシビア過ぎて諦めました😅

今取り付けたワンタッチコネクターのそれぞれにコントローラー本体から出てる青線と緑線を接続😊

車体側に青線、コネクター側に緑線。

説明書ではこのボルトにアースを取るようになってるけど、すぐ上に純正のアースポイントがあるので、そっちにアース取りました。

次は②のコネクター。
18番の白線と33番の黄線に、コントローラー本体から出てる黄・緑線3本のうちの2本をワンタッチコネクターで接続。
この線に極性はないみたいなのでどれでもよし👍
1本は僕の年式では使わないのでクルクルっとまとめてあります。

最後にグローブボックス裏のコネクター。

左から2番目のコネクターの5番の黄線にコントローラーの紫線、6番の白線にコントローラーの橙線を接続。

説明書では、この後にヒューズボックスからACC電源を取るようになってるけど、僕は分電盤からACC電源取ったので割愛。

便利。