Keiワークスの維持り・オイルキャッチタンク取付・年末のご挨拶に関するカスタム事例
2020年12月28日 13時21分
ヒサカズスズキ Keiワークス HN22S
HN22S Kei works DD51T CARRY YAMAHA WR250F2001 HONDA MC31 HORNET 三流の二級ガソリン&ジーゼル整備士、インチキセールスマン 重度鈴菌感染者 井口麗心愚
１ヶ月以上に及ぶスタッドレスとの戦いも終わり、年末休業になりました(*´∀｀)
車高調がバキバキ鳴り出したので今日は維持りです(￣▽￣;)
バネのプリロードを抜いてバネ上下を清掃&注油、ピロアッパーもパーツクリーナーとエアーにて洗浄し注油しました。
続いてブローバイでエアクリが結構汚れるので、Amazonにてキャッチタンクを購入。
ばらして見たけど値段の割にしっかりとした作りで安心。
そしてこの商品を選んだ最大の理由はこのレベルゲージです。ブローバイの溜まりを見れるのと、ここからスポイトで廃油を抜けそうなので脱着の手間が省けそうです🙌
インタークーラー流用でなんせスペースが全然ない(￣▽￣;) インタークーラー下は空いてるけど、そこではゲージ付きの商品を買ったメリットが無いのでギリギリゲージも抜けるキャニスター横に無理矢理設置しました🤣
あとはオイル交換時にチェックしてあげればOK👍
今年も残り僅かとなりましたが、コロナやインフルに気を付けてカーライフを楽しみましょう🙌 来年も維持りメインとなりますがよろしくお願いします🙇
