フェアレディZのステアリング交換・ラフィックス2に関するカスタム事例
2019年12月05日 17時36分
所有歴 セリカ(ZZT231)→インテR(DC5)→フェアレディZ(Z34)→現在のシビックタイプRユーロ(FN2) 気付けばNAばかり。 高回転まで回るのが好きなんですね。 いつもながーく所有するつもりで買うのですが、盗難やら事故やらで次々乗り換えている人生です。 今の車こそは大事に乗っていきます!
ステアリング交換しました。
いきなり挫折しました。
エアバッグの左右のボルトは相当固いと聞いてましたが舐めてました。
ネジなめて、プライヤーで回すためカバーを破壊。
しかしプライヤーでも回らず。
ならばと、後日ネジザウルスを使ってもビクともしないので…
こいつでボルトごと貫通させてやりました。
貫通させたのにボルトとステーが一部外れてなくて笑いました。
もう融合してましたよ(笑)
カプラーは小さめだったのでショートボス内でまとめるのに苦労はしませんでした。
ただどうやってもホーンが鳴らない…
接触が悪いのかと何度も外したりして、やっと気づく。
↑
ショートボス付属のカプラー
↑
既存のカプラー(同じ向き)
1本出てる線はアース
新カプラーの同じ場所から出てるのは赤線です!
知らないのは自分だけ?
常識的に赤がプラスだとおもってたら逆でした。
無事に音が出たので閉じます。
え?
なんで赤にしたかって?
間違って注文しました…
ネットショッピングの怖さを思い知りました。
絶対業者が間違えたと思って注文ページ確認したら、しっかり‘レッド ’と記載されてました。
思い込みって怖い(笑)
でも思ったより悪くないからいいってことにしました。
気に入らなかったら後で染めます。
ステアリング側はそんな難しくなくやっとこ付きました。
ここまでおよそ5時間(笑)
ただ、センターが若干ズレてしまい微調整しようと思ったのですが、ショートボスが食い込んで外れません!
どなたか外すコツを知ってましたら教えてくださいませm(_ _)m
~おまけ~
一度やってみたかったやつw
ボンネット汚いのは見ないでください