インプレッサ WRX STIのボンネットダクト交換・KAKUMEIMOTORSPORTS・SUGOIDEKAI・宇崎ちゃんは遊びたい!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのボンネットダクト交換・KAKUMEIMOTORSPORTS・SUGOIDEKAI・宇崎ちゃんは遊びたい!に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのボンネットダクト交換・KAKUMEIMOTORSPORTS・SUGOIDEKAI・宇崎ちゃんは遊びたい!に関するカスタム事例

2019年02月11日 14時18分

おおやん@丸目バカのプロフィール画像
おおやん@丸目バカスバル インプレッサ WRX STI GDB

免許取得からオーナーになったのはスバル車だけ。スバル以外の知識がかなり薄いですが車は大好きです。 特に丸目インプに関しては偏愛的で、丸目バカを自称しています。 こんなやつですが仲良くしてください。

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来たぜっ!アレが!
個人情報を隠しながら最近のお気に入り漫画宇崎ちゃんは遊びたい!をアピールするナイス構図。

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アオマルに2年半程前から乗り出した当初からボンネットダクトの色剥がれは多少ありましたが目をつぶっておりました。
しかしだんだん広がってきて補修シールでも追いつかず、洗車場の高圧放水でも端から剥がれてくるなどでそろそろ限界かなと。

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SUGOI
DEKAI

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ということでKAKUMEIMOTORSPORTSの大型ボンネットダクトを購入。
さらばジェニュインパーツ(/ _ ; )

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まずはボンネット裏の導風板外しから

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左右の遮熱布?の下にもネジがありそこが、少し外しにくい。
前側ど真ん中にプラリベットで固定されているがもちろん熱が厳しい場所なのでボロボロでした。
優しく緩めたのに即ナメしたのでここは破壊して取り外し。

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ボンネットダクトにアクセスし、撤去完了。
アオマルの中身が見えそ…いえ、プライバシー保護は万全です。

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ボンネットダクトを取り付けて導風板を取り付けるのは逆手順なのでそんな難しくはないです。
が…

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ボンネット側に受け穴と

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導風板側に爪があるので

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外す時とはめ込む時には少し注意が必要です。
後から気付いたけどたしかに外す時にザリって音がしたf^_^;

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ボルトやネジなどを締め終わって装着完了!
結構大きい

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高さがある

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KUROISI
DEKAIYO

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運転席からの視界への入り込みも大きくなりましたが、思ったよりは運転の邪魔にならない(╹◡╹)
色ハゲ部位が目に入らなくなったので気分が軽くなりました。

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ついでに上からも一枚(*゚▽゚*)

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青×黒の歴史にまた1ページ(๑˃̵ᴗ˂̵)

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