スカイラインのTE37・鈴鹿サーキット・鈴鹿南コース・GTS-R・鬼滅の刃に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのTE37・鈴鹿サーキット・鈴鹿南コース・GTS-R・鬼滅の刃に関するカスタム事例

スカイラインのTE37・鈴鹿サーキット・鈴鹿南コース・GTS-R・鬼滅の刃に関するカスタム事例

2021年03月08日 17時55分

ぐっさん@三重のプロフィール画像
ぐっさん@三重日産 スカイライン HR31

休日街乗り(たまにサーキット)用でスカ爺(HR31)を、平日通勤(たまにサーキット)用でスタークロー(NA8C)を乗っております。

スカイラインのTE37・鈴鹿サーキット・鈴鹿南コース・GTS-R・鬼滅の刃に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

未消化の休暇取得につき、本日休みです。

せっかくの休みなので、中3日ですが、サーキットを走ってきました。

今回は鈴鹿南コースのジムカーナに、スカ爺(HR31)で参加してきました(^^)v

ただ、今日は朝から生憎の雨。

午前中は完全ウェットだったので、軽く流しながら適当に楽しんで走ってましたが、昼から晴れてドライになったのはいいのですが、一気に走行台数が増えて、1回走ってはかなり待ち、1回走ってはかなり待ちの繰り返しで、この間延びした感じで睡魔に襲われ、途中、スカ爺の助手席で1時間くらい爆睡してました(°▽°)

その後も何度か走るものの、並んで待つのが退屈で、また花粉も飛んでてクシャミが止まらず、集中力を欠き、モチベーションも上がらず、ゆる〜い感じで終わってしまいました(-。-;

私の性格的にジムカーナは向いてないのかな?

次回からは、通常の走行枠で走ろうと思います。

スカイラインのTE37・鈴鹿サーキット・鈴鹿南コース・GTS-R・鬼滅の刃に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ちなみに今回もナンバー隠しは炭治郎(鬼滅の刃)仕様です(^^)v

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