ハイエースバンのカーオーディオ レギュレーター・バイクネタ・キャブレターO/Hに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのカーオーディオ レギュレーター・バイクネタ・キャブレターO/Hに関するカスタム事例

ハイエースバンのカーオーディオ レギュレーター・バイクネタ・キャブレターO/Hに関するカスタム事例

2022年09月07日 10時51分

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さっとトヨタ ハイエースバン TRH211K

できる限り自分でやってます。 ついにエアサス入れた❗️ よろしくお願いします。

の投稿画像1枚目

新たに手に入れたレギュレーター。
取り付け位置を妄想中😊

アイソレーターもサブバッテリーも、まだつけてないのにどうしよう😅

の投稿画像2枚目

譲って頂いたREXAT AT-RX10。

の投稿画像3枚目

取り付け前に、折れてるネジ止めする所を作ろう😊

の投稿画像4枚目

硬化待ち😊

の投稿画像5枚目

最近ずっと電圧16V超え、からのエンジン停止。
レギュレーターが逝ってて、さらにレクチファイアも逝ったか。
火が出なくて良かった。

レギュレーター、レクチファイア交換しようにもオルタネーターに組み込まれてて大変。
もう20年以上経ってるし、オルタ丸ごと交換するか。

の投稿画像6枚目

面倒だから業者に出すつもりだったけど、DSP代捻出のため、自分でやることに😁

…したんだけど、オルタが全然届かないから、不調のキャブレターオーバーホール。

の投稿画像7枚目

こっちは次々届く。
ばらしたついでに、メインジェットとパイロットジェットを口径アップ。

の投稿画像8枚目

インシュレーターも輸出仕様に変えて口径アップ。
写真無いけど、点火タイミングプレートやら諸々変えて、海外仕様フルパワー化😆
99馬力から130馬力になるらしい😊

の投稿画像9枚目

とりあえず、組み込みまでいったけど、オルタが来ないから作業ここまで。

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