C-HRのチラ裏日誌☆・Aピラー内装カバー‪☆・サティスファクション カーボンチャンバー‪☆・トウシロDIY‪☆・C-HRﾁｭｷ⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝ﾁｭｷ‪☆に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
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2023年07月30日 17時58分

#チラ裏日誌☆#Aピラー内装カバー‪☆#サティスファクション カーボンチャンバー‪☆#トウシロDIY‪☆#C-HRﾁｭｷ⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝ﾁｭｷ‪☆
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ぷにトヨタ C-HR NGX50

極東(道東)在住のぷに専用車の様子と 珍行動を日記にして時折アップするんご☆ 同じ車種や同じ色味や同じ趣向っぽい人に 無言フォロー(ごめんご)飛ばしてるんご☆ こんなのでもフォローしてくれた人には ありがたくフォロバするんごー(*´∀`*)

みんな、ちわんご( ˙꒳​˙ᐢ )

今日は動画が多いので全部見れるかは分からんごが
前回届いた内装カバーとサティスファクションの
カーボンチャンバーとエアインテークの
取付け前(純正)と取付け後のチラ裏日誌んご‪☆

P.S 昼くらいに書き始めて休日出動がかかったり
お風呂に入ったりですっかり夕方になってからの
アップになってしまったんごが許すんご！

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説明書通りにバッテリー➖を外し

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純正エアインテークを外し

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エアフローセンサーを外し汚れないように養生し

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フィルター収容箱を分解し

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ラジエーターの送風口から取り外し

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金属インテークに取替え

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カーボンチャンバーをインテークと合体させ反対をステーで固定し

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ラジエーター送風口に延伸ダクトを括りつけ(アルミの口は合わなかったんご…)

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ダクトを伸ばし

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チャンバーのフィルター側も付けた後延伸ダクトの位置を調整し

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アルマイトブルーのアルミ口を合わせようとするも
どうにも隙間が小さすぎて真っ直ぐハマらず
アルミ口を断念( ；∀；)

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最終的にダクト部分だけで延伸終了となったんご…
バッテリー端子を戻して

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こんな…‪𐤔𐤔‬

で、これが取付後の吸気音んご！！
…多少甲高くなった気もするが2500回転位までは
純正と一緒て言ってたしそんなもんかなと(;´Д`)

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ガソリン満タンにして20km弱走ってみた結果！！

気持ち…吹けが良くなった気がする程度と
3-4速以上での加速伸びが良くなった様な気がする…
って感じであくまで個人的な感想だ！って大前提で

自己満足…(;´Д`)と言っておこうんご‪𐤔𐤔‬
燃費は言わずもがな落ちたんご‪𐤔𐤔‬
リッター7.2kmて少なくとも3kmは落ちたんごねぇ…

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オマケ程度んごが
Aピラー内装のカバーパーツんご
【付ける前】

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【取付け後】
ホントは他メーカーで売ってるブルーのを
付けたかったんごが寸足らずだとか
あまり良い評価されてなかったんご…
次に欲しかったピアノブラックは
どこも販売してないため、結局カーボン調の
コレになったんご…ブツブツ言ってても
仕方ないので評価しとくんご‪☆
富士ドライブさんの製品でサイズ感は丁度良く
見た目的にも問題ないと思うんご！

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C-HR ZYX11

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C-HR ZYX10

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C-HR ZYX11

C-HR ZYX11

#バックシャンな愛車#2月もよろしくお願いします#α7ii#過去pic

過去picお題追加で投下します😊この角度好きなんだけどな😄

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C-HR NGX50

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#チラ裏日誌☆#食レポ☆#ステッカー剥がれ発見☆#真・闇活☆#記録的大雪☆

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