スープラの円応教 本部・円応教 本部 駐車場・CANON EOS Kiss Digital X・電圧回復・開脚 選手権に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラの円応教 本部・円応教 本部 駐車場・CANON EOS Kiss Digital X・電圧回復・開脚 選手権に関するカスタム事例

スープラの円応教 本部・円応教 本部 駐車場・CANON EOS Kiss Digital X・電圧回復・開脚 選手権に関するカスタム事例

2021年06月28日 19時56分

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ヒロプラトヨタ スープラ JZA80

無言フォロー失礼いたします!(笑)😀 無能なので 気を悪くさせることがありますが わざとではありません! 今のうちに謝っておきます! 申し訳ございませんでした🙇💦 実際の僕は喋るのが苦手です。そんな僕でよければ 宜しくお願いします! ありのままの自分が本音で言える場所でもあるので登録しました!

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フォロワーの皆様 こんばんは(笑)😁🌃

前後しますが 前回 お送りした円応教の 中編をお送りします。
しかし 仮設足場のポールが邪魔です😓

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向かいの広い駐車場に場所を移して撮影📷
あの立派な建物に圧倒されて 僕はゴキブリみたいに近寄って 中に入ったり出たりしてました(笑)😂

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人がいないので ちょっとやってみました(笑)😂

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そして うつ伏せで撮ってみました(笑)😂
今回は またまた 股を開き過ぎました(笑)😆

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それがこちら👆

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お次は仰向けで撮ってみました(笑)😂
ここで チンチンまたは股を蹴られたら 絶叫しますよ(笑)😂

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こうなりました(笑)👆
画面が 逆さになると思ったら 変わりませんでした(笑)😂
以上でこの日の円応教で撮影でした(笑)😊

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ここで話が変わりますが ようやく電圧が13.8以上に戻りました!(笑) 原因 が分かるまでは 13.8までは行かず 13.7を前後してました。

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最初は キルスイッチの配線 もしくは キルスイッチ自体が原因と ずっと思ってきましたが…

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実は… 車両側マイナス線が バッテリーのマイナス端子に繋がなければならないのを 僕のうっかりミスで ボディアースにしていました!(笑)😅 どおりで オルタネーターとバッテリーの寿命が短いと思いましたよ(笑)😂
もしアーシングをしていなかったら もっと寿命が短かったかも!😰

僕は 電気の基本的なことを すっかり忘れてましたので 今後は 繰り返さないようにしなければ!😰

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今更ですが 配線の仕方が悪くて ぐちゃぐちゃですので また纏めなければ 😓💦

仕事の話になりますが 先週、職場で機械の配線が発火して ボヤ騒動がありました🔥 配線はパリパリに焼け焦げて導線が丸出しでした。
原因は いまだ公表されてませんが 今日の作業で 機械の掃除を手伝わされて 配線の周りは 油と埃まみれでした! ゴム製品を 製造しているので もちろんゴムカスも いっぱい詰まっていました!
推測ですが 間違いなく メンテ不足ですね! そう考えると 車も他人事じゃない事を 考えさせられましたね!

それで本題に入りまして 赤線の間は 元々ある 車両側マイナス線で ボディアースだけされていますが 今回、新しく引いたのが 青線の間にある 以前ホームセンターで 購入した配線を使い マイナス端子に繋いで見ると 電圧が正常値に変わり改善され キルスイッチの疑いも晴れました!(笑)😆ヤッタネ👍
そしてキルスイッチさん疑ってごめんなさい🙇

長文失礼しました🙇

こちらもまたまた 股開き選手権 開催中です(笑)😂

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まずは猫ちゃんから(笑)🐱

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そしてワンちゃん🐶

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熊さんも加わり🐻

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お猿さんは立って股開き(笑)🐵

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カエルさんもいい感じ(笑)🐸

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ここから人間の男(笑)🙎

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人間の女…てか体が 柔らか過ぎる!(笑)👩

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足を上げるなら 角度を変えて 右に90°の方向にして欲しかったなー😩

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最後の方になったら もうどっちでもいいや(笑)😂 決めれましぇーん(笑)😝

今日1日お疲れ様でした(笑)🙇 今週も頑張っていきましょう(笑)😁
ではこれで失礼します。

おやすみなさいbyebye(笑)👋😆

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