スカイブルーさんが投稿した#カムリプロミメント・#VZV20・#1VZ・#5mt・#ハードトップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイブルーさんが投稿した#カムリプロミメント・#VZV20・#1VZ・#5mt・#ハードトップに関するカスタム事例

スカイブルーさんが投稿した#カムリプロミメント・#VZV20・#1VZ・#5mt・#ハードトップに関するカスタム事例

2020年09月26日 22時46分

スカイブルーのプロフィール画像
スカイブルー

BMW・3シリーズセダンに (E46)に乗っています。 グレードは、 318i〔5MT〕です😌🚙 BMWオーナーさん、 3シリーズのオーナーさん E46のオーナーさんと 交わりたいと思っています。 どうぞ宜しくお願いします🙇⤵️

スカイブルーさんが投稿した#カムリプロミメント・#VZV20・#1VZ・#5mt・#ハードトップに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さん、こんばんは😃🌃

今日は、連投になります✏️

ひょんな事から、

人生で初めて購入した

トヨタ・カムリ

プロミメント(VZV20)

〔5MT〕の

タイヤ交換時のカルテシートが

出て来ました😌🚙

今、振り返っても

装着タイヤが小さい事に

ビックリ❗しました😊

【195/60R15】

この当時は、

ビスタ店には“ビスタ”

カローラ店には“カムリ”と

一応兄弟車としてありました。

特に、カムリプロミメントは

V6・2000cc(1VZ)が

ハードトップ・セダンで

この当時、カムリとしては

珍しかった(2500ccもあり)。

私自身も、

一回り上の先輩が

たまたま1.8ルミネールを

所有していて

そこで“カムリ”と言う車名を

知りました。

免許取得後、

1995年12月27日に

65.0万円で購入しました😃✌️

アルミホィールや

オーディオのCDは

付いてはいなかったけれど、

ワインカラーのシートは

今考えても“お洒落”でした😊⤴️

タイヤの価格は、

記載されていませんが

クルマに詳しい友人のアドバイスで

BS・レグノを

装着したと思います。

価格は、4本交換・約8万円

お釣が来たと思います👀

(消費税が、まだ3%だった)

今のカムリが、

ボディサイズ、エンジン

そして車両本体価格が

かなり大きくなりすぎたので、

また機会があれば

カムリプロミメントに

乗ってみたいと思います😊⤴️

スカイブルーさんが投稿した#カムリプロミメント・#VZV20・#1VZ・#5mt・#ハードトップに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

やっぱり珍しかった

ハードトップセダン😌🚙

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