スカイブルーさんが投稿した#カムリプロミメント・#VZV20・#1VZ・#5mt・#ハードトップに関するカスタム事例
2020年09月26日 22時46分
BMW・3シリーズセダンに (E46)に乗っています。 グレードは、 318i〔5MT〕です😌🚙 BMWオーナーさん、 3シリーズのオーナーさん E46のオーナーさんと 交わりたいと思っています。 どうぞ宜しくお願いします🙇⤵️
皆さん、こんばんは😃🌃
今日は、連投になります✏️
ひょんな事から、
人生で初めて購入した
トヨタ・カムリ
プロミメント(VZV20)
〔5MT〕の
タイヤ交換時のカルテシートが
出て来ました😌🚙
今、振り返っても
装着タイヤが小さい事に
ビックリ❗しました😊
【195/60R15】
この当時は、
ビスタ店には“ビスタ”
カローラ店には“カムリ”と
一応兄弟車としてありました。
特に、カムリプロミメントは
V6・2000cc(1VZ)が
ハードトップ・セダンで
この当時、カムリとしては
珍しかった(2500ccもあり)。
私自身も、
一回り上の先輩が
たまたま1.8ルミネールを
所有していて
そこで“カムリ”と言う車名を
知りました。
免許取得後、
1995年12月27日に
65.0万円で購入しました😃✌️
アルミホィールや
オーディオのCDは
付いてはいなかったけれど、
ワインカラーのシートは
今考えても“お洒落”でした😊⤴️
タイヤの価格は、
記載されていませんが
クルマに詳しい友人のアドバイスで
BS・レグノを
装着したと思います。
価格は、4本交換・約8万円
お釣が来たと思います👀
(消費税が、まだ3%だった)
今のカムリが、
ボディサイズ、エンジン
そして車両本体価格が
かなり大きくなりすぎたので、
また機会があれば
カムリプロミメントに
乗ってみたいと思います😊⤴️
やっぱり珍しかった
ハードトップセダン😌🚙