ゴルフ Rのsugaさんが投稿したカスタム事例
2020年09月06日 14時38分
北海道の羊蹄管内に転勤で来ました。 愛車遍歴については ジムニー(JA11改仕様)→S2000(AP1)→ホンダストリーム(RN7)→ゴルフR(AUCJXF)→V60(FB6304T)→アルテオン(3HDJHF) 20代のうちは速そうなのに乗りたくてゴルフRに乗り、6発エンジンに乗りたくてボルボに乗り換えましたが結局フォルクスワーゲンに戻りました。 同じ車の人、車好きの人と繋がれればと思いますのでよろしくお願いします。
diyにてECS tuningのターボマフラーデリートパイプ、インレットホース、ターボインレットパイプを交換しました。
会社で交換しましたが気温が高く汗だくでした。
狭いので苦労しましたがYouTubeで参考の動画を確認しながら作業を行いましたが交換自体は案外簡単でした。
シャワーを浴びたかったので変化を感じるほど走ってないですが気分は良くなりました。