WRX STIのリアフレームエンドバーに関するカスタム事例
2018年07月29日 08時26分
たか_vabスバル WRX STI VAB
Toyota city/Aichi/Japan🇯🇵 フォロー&イイネありがとうございます(＾ω＾) 愛車歴：ＭＲ２(5年)→アルテッツァ(12年)→ＷＲＸ(8年目) カスタムとたまにサーキット走行を楽しんでます。ちなみにホームコースは美浜サーキットです。 お気に入りパーツをレビューしていますので、参考にしてもらえたら、幸いです。
ようやくBeatrushリアフレームエンドバーを取付け出来ました。
前回は純正ボルトの取り外しに失敗してボルト頭がなめてしまい、断念(涙)
昨日、リベンジに成功し、無事に作業完了💦💦
助言いただいたフォロワーさん、ありがとうございました～🎵
付けてから走ってませんので、感想は後日と言うことで、、、
純正のバックビーム(牽引フック取付部)は「お役御免」です。お疲れ様でした(笑)
サーキットで突っ込んだ時に１回だけ使いましたが…(-_-;)。
新品の方は出番がありませんように🙏
このナットの締付けは超～やり難い(-_-;)
リアアンダースポイラーのステーがやり難さを倍増させます(涙)
ちなみにリアアンダースポイラーのステーはココが干渉したんで削りました(-_-;)
自分のは台湾製の安いヤツです。純正オプションのが干渉するかは？？デス。。。
問題だった「なめたボルト」
結局ハンドドリルで頭を削って逆側から抜くと言う荒業(涙)
色んな工具を買ったけど、あんまり役に立たなかったッス(;´д｀)
フォロワーさんに教えてもらった浸透剤。これがMVPでしたわ。高いけどもネジ固着にはコレが答えだと思います。
