シルビアのブレーキパッド交換・ブレーキパッド・ブレーキオーバーホール・ブレーキランプ・ブレーキキャリパーに関するカスタム事例

今回リヤのブレーキパッドがかけたのでブレーキパッドの交換をしてきました。
今まで、ヒール＆トゥーの練習用としてエンドレスのSSY(ほぼ純正交換タイプ)を前後に装着してました。今回はリヤ用にプロジェクトμのtypeHC-CSを用意しました！

少しフェードしたこともあったんでそれも原因かもしれませんが、エンドレスのSSYで攻めるとこうなりましたw
さて交換していくんですがリヤはHC-CSフロントはSSYだとバランスが悪いと思ったのでシルビアを購入した時に着いていたHC＋に付け替えることにしたんですけど問題発生！
フロントキャリパー固着です！www
とりあえず4箇所パッド交換を終わらせ最後に最終チェックですね、あれ？右前のタイヤが回らないんですねーwww

シルビアも古いのでそろそろキャリパーオーバーホールの時期かなと思い思い切ってフルオーバーホールです！
ついでに前後シム無しだったのでシムもつけることにしました！
※部品の内容です
･シールキットフロント AY600NS070 6446円
･シールキットリヤ AY620NS007 8437円
･ハードウェアキットフロント 4108040P27 7271円
･ハードウェアキットリヤ 4408001P27 4246円
フロントピストン 4112130P00 8個 47168円
合計で73568円痛い出費でしたwww

壊れる時は一気に来るんですねーついでにブレーキスイッチのストッパーラバーが割れてブレーキランプ付きっぱなしになったので交換しましたwww
･ストッパーラバー 465845P010 484円
これで終わりと思いきやフロントの車高調のアッパーマウントピロのガタツキです！www

シルビアを購入した当時シム無しにブレーキホースメッシュホース化、プロジェクトμのHC＋だったのでHC＋めちゃめちゃ乗りにくいパッドだと思ってたんですけどシムを入れてみるとぜんぜん余裕で乗れるパッドでした！w