イグニスの直巻スプリング交換・筑波山、朝日峠駐車場🅿️・筑波山・エアクリ交換・エアクリ遮熱板に関するカスタム事例

8K直巻コイルに替えたので、どんな塩梅なのか試走してきました。

また筑波山です。片道65キロ。

朝から行って昼過ぎには家に帰ってきました。

結論から言うと、バッチリです。

下りのブレーキ踏んで前荷重状態でちょっとスピードの乗ったヘアピンカーブでインナーにもフェンダーにも当たりません。

減衰も、途中で変えられるよう工具を持って行きましたが、ハード端から10段ソフト側のままで大丈夫でした。もう少しソフト側でもイケるかも。

程良いコイルに替えると、乗り心地はそれほど変化しないのに、こんなに変わるんですね。

なので、調子に乗って先日ダメダメで行かなかった表筑波スカイラインも走ってきました。
（昔はパープルラインって呼んでた気がする）

こちらはヘアピンカーブが少なくほどほどスピード出して曲がれるカーブが多かったのですが、こっちでもバッチリです。

で、無料で停められてトイレも自販機もある大きな駐車場を見つけました。ここならオフ会というか、何台も待ち合わせしたりもできますね。

ここです。

下界も見下ろせます。晴れてれば絶景じゃないかと。
（トップ画）

停まってるのがBMW以外は走り屋っぽいクルマばかりでしたけど。

で、家に帰ったらコレです。
コレも例のアルバイト代で（笑

夏に向けて、エアクリがカーボン（風味？）でグルっと覆われたやつを買ってみました。遮熱板で囲まれた感じですね。

中身は今まで使ってたのと似たような普通の亀、、、じゃなくて、キノコです。

今までのを外しつつ仮付け。

コレなら外気を吸ったダクトから直線的にエアクリが空気を吸い込んでくれるかなと。

あと、音も少しおとなしくなるかな。。。

少しエンジンルームのふいんき（←なぜか変換できない）が変わりました。

少しグラグラしてしまうので、位置調整や固定方法に工夫は必要になりそうです。疲れたのでそれはまた今度。

で、ちょっとヤボ用でくん太氏がうちに来たんですが、うちの駐車場に停めるとコレです。ヤバいヤバい。