エリーゼのイルカ池クラブ・志野織部・朝練・八百津ブルクリンク・丸山ダムに関するカスタム事例

今日は、ダム放流の中、朝練に行ってきました。
ダムは、丸山ダム。
ダムの水が、オープンで、タライになっているエリ姫に流れ込む絵にしたっかったんですが、ガードレールが邪魔してます。

朝は、ストーンプロテクションシートを貼って、６時ごろ家を出ました。
名二環、19号線、尾張パークウェー、４１号は、６０ｋｍ／ｈ以下で、走行車線でエコ運転。

にゃあさんに教えて貰った八百津ブルクリンクの前のコンビニで、トイレとコーヒー休憩。

八百津ブルクリンクの休憩場所で、
オープンにする。
登り道でも、ヒール＆トーの練習ができた。

八百津ブルクリンク、
ホロコーストの杉原千畝記念館前を経由して、
丸山ダム下の橋の上。
逆に、下りのペースが上がり、ヒール＆トーを数回失敗。
オープンでは、帽子を被らないと、日差しで、見にくい！「コーナの出口はどこ？」と迷っていると、クラッチミートが遅れ、、、

丸山ダムを見ると、放流中。

コレは、近くで写真を撮らなければ。

一番近い吊り橋に行って、
マイナスイオンをいっぱい吸い込み、
写真を撮る。
落差８０mぐらいあり、水量が有るので、迫力が有る。まあ、ナイヤガラほどでも無いが、華厳の滝より迫力ある。
ダムからは、登り坂がないので、4速までシフトが楽しめる。

志野織部道の駅に行って、
トイレ休憩とコーヒーを飲み、
カーボンフードを開いて、ソフトトップを閉じる。

帰路に着く、エリ姫。
ここからは、周りに車もいるので、車間距離長めで、エコ運転です。

１４０．６ｋｍで、１０．４９Ｌなので、１４ｋｍ／Ｌでした。