エクリプスのプラグ・ネタが無いからとりあえず・原点回帰・ノーマルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクリプスのプラグ・ネタが無いからとりあえず・原点回帰・ノーマルに関するカスタム事例

エクリプスのプラグ・ネタが無いからとりあえず・原点回帰・ノーマルに関するカスタム事例

2022年04月19日 21時52分

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senna三菱 エクリプス

新車並行輸入にて、あれからもう長い付き合いのフルチューン2.3L仕様 AWDエクリプスです

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プラグネタなんぞを

長い間、チューニングという世界に顔突っ込んでくると、ノーマルというワードに立ち返る事が多いような。

原点回帰!!

これは三菱純正プラグ(NGK製ですが)なんですが、接地電極が2極のタイプです

ノーマルエンジンなら、社外のよくある中心電極の細いイリジウムとかへ走らず、これをつけた方がトルク的に有利だったりします。確かに高回転域は、細いイリジウムとかの方が気持ちよく回る感覚はありますが、街乗りなら純正で十分です。
何よりこれ1本800円位と格安。今は値段あがってるかなー!?

画像は、ランエボ3純正で、熱価7番です。
4G63エンジン、ノーマルでお乗りなら、このプラグがBest Buy

他のメーカーさんのお車でも、一度ノーマルプラグが何なのか確認しておくのはいいことです。

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